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Das Flachdach des ehemaligen Karstadt-Gebäudes aus den 50iger Jahren wurde grundlegend saniert. Der alte Flachdachbelag, bestehend aus einer Korkdämmung und einer sogenannten Braun’schen Dachabdichtung, wurde abgerissen und entsorgt.
Nachhaltige und wirtschaftliche Sicherung des Bauwerkbestandes gegen Hochwasser, um nach einer eventuellen Havarie, die weitere Nutzung ohne aufwendige Sanierungsarbeiten zu gewährleisten.
Bei einem denkmalgeschützten Altbau, der sich in Hanglage befindet, wurde trotz Schichtenwasser keine Abdichtung ausgeführt. Die Folge waren erhebliche Durchfeuchtungen und Schimmelpilzbefall.
Kellerabdichtungen Nur ein trockener Keller kann bestimmungsgemäß genutzt werden. Feuchte Wände führen darüber hinaus zur Schimmelbildung und somit zu Gesundheitsgefahren. Salze schädigen die Bausubstanz. Nachträglich
Bahnhof Nordstemmen Planung eines Abdichtungsüberganges von einer im Jahre 1971 ausgeführten Bitumenabdichtung des Tunnels zum wasserundurchlässigen Beton der Tunnelverlängerung und einem Rampenanbau.
Die einzelnen Funktionsschichten müssen Anforderungen an den Brand-, Feuchte-, Schall- und Wärmeschutz, an die Bauwerksabdichtung und Entwässerung, Gebäudetechnik und Ausstattung erfüllen.
Eine Flachdachabdichtung wird in der Regel in Kombination mit den anderen Funktionsschichten, die sich oberhalb der tragenden Decke befinden, ausgeführt. Hierzu gehören beispielsweise beim einschaligen unbelüfteten Flachdach (Warmdach) die Wärmedämmung und die Dampfsperre und beim Umkehrdach nur die Wärmedämmung.
Die Flachdachabdichtung wird entweder als Polymerbitumenabdichtung zweilagig oder als Folienabdichtung einlagig ausgeführt. Die der Sonne ausgesetzte Abdichtungslage muss uv-beständig sein.
Soll die Abdichtung dauerhaft begangen oder anderweitig genutzt werden – beispielsweise als Dachterrasse oder Gründach – sind besondere Schutzschichten und andere Maßnahmen erforderlich.
Eine Grundwasser- bzw. Hochwasser-Abdichtung ist erforderlich, wenn infolge Grund- oder Hochwasser ein dauernder hydrostatischer Druck auf das Bauwerk ausgeübt wird. Geregelt wird diese Art der Abdichtung in der DIN 18533. Hydrostatischer Druck entsteht, wenn Wasser nicht durch Maßnahmen, wie beispielsweise der Ausbildung einer Drainage, dauerhaft entspannt wird.
Zum Zwecke der Nachrüstung mit einem Fahrstuhl und einer neuen Treppenanlage musste der vorhandene im Jahre 1962 gebaute bituminös abgedichtete Tunnel, der die Gleisanlage unterführt, an beiden Enden „gekappt“ werden. Nach Freilegung und Verlängerung der Abdichtung auf der Sohle wurde eine Los-/Festflanschkonstruktion eingebaut, an die bestandseitig die Bitumenabdichtung und neubauseitig der wasserundurchlässige Beton des neuen Aufzugs und der neuen Treppenanlage angeschlossen wurde.
INGENIEURBÜRO FÜR PLANUNG UND ÜBERWACHUNG VON BAUWERKSABDICHTUNGEN
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Dipl. Ing. Michael Herres arbeitet seit Jahrzehnten mit namhaften und großen Unternehmen zusammen. Hier können sie einige Projekte sehen, die er begleitet hat.
