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Nachhaltige und wirtschaftliche Sicherung des Bauwerkbestandes gegen Hochwasser, um nach einer eventuellen Havarie, die weitere Nutzung ohne aufwendige Sanierungsarbeiten zu gewährleisten.
Nachrüstung mit einem Fahrstuhl und einer neuen Treppenanlage. Abdichtungsarbeiten an einem U-Bahn Tunnel.
Abdichtung gegen drückendes Wasser. Für den Neubau des Schlosscarrées in Braunschweig war es erforderlich, einen großen Hof in der Innenstadt vollständig zu entkernen. Bitumenabdichtung(Schwarze Wanne),
Zum Zwecke der Nachrüstung mit einem Fahrstuhl und einer neuen Treppenanlage musste der vorhandene im Jahre 1962 gebaute bituminös abgedichtete Tunnel, der die Gleisanlage unterführt, an beiden Enden „gekappt“ werden. Nach Freilegung und Verlängerung der Abdichtung auf der Sohle wurde eine Los-/Festflanschkonstruktion eingebaut, an die bestandseitig die Bitumenabdichtung und neubauseitig der wasserundurchlässige Beton des neuen Aufzugs und der neuen Treppenanlage angeschlossen wurde.
Dipl. Ing. Michael Herres arbeitet seit Jahrzehnten mit namhaften und großen Unternehmen zusammen. Hier können sie einige Projekte sehen, die er begleitet hat.
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